Departure

日本に行くために経由地ホノルルまでやってきた。
４日前にもここにいたような。（笑）



これはアラモアナ。
奥に見えるダイアモンドヘッドで、弊社明仁がＡＶＩＳＯでサーフしているのがかろうじて見える。



イナリーズを長く留守にするので出発前に行ってくると、ものすごい夕陽となった。



そこで波に「アロハ」。



俺とイナリーズの２ショット。



そろそろ呼び出しが始まった。
定時出発っぽいぞ。
ラッキー。

では行ってきます。

日本でお会いする方がたくさんいらっしゃいます。
どうぞよろしくお願いします。

掲示板は接続の関係で遅れますので、弊社柳瀬、佐保からお返事させていただきます。
よろしくお願いします。

オアフ人名大図鑑（日本人編）押忍！

あれからパイプラインに行き、元ジェリー・ロペス家の横にあるタクジ・マスダさんハウスを訪問。
すごい眺めだ！
ここからパイプライン、バックドア、エフカイ、の全てが一望できる。

１９７０年代にジェリー・ロペスは、この視界でこんな夢のような風景を見ていたのだろうな。
いわばサーフィン界の管制塔ですね。

これからタウンでディナーだというタクジさんは、最近ロックスター的な日常を送っている。
でもこうしてブレイクの目の前に陣取り、サーフしている姿勢はやはりすごいものがある。

ひさしぶりの再会をＵＳＫＥ（ユースキー）さんに撮ってもらう。

©Uske Photo 2007

少しウエイブプールのアイディアがあって、俺のはメガ（巨大）で、タクジさんのはプライベート的なミニマムなもの。

©Uske Photo 2007

なるほどな、と意見を交換し、めちゃくちゃ混んでいるパイプラインを後にガスチャンバーに移動する。

すると、前のケヌイロードで仙台の越後将平さんとばったり会う。
パイプで入ったの？
と聞いたら

「はい！一本だけバレルを抜けました」

などと景気のいい話をしてまた一緒にカシャリ。

©Uske Photo 2007

ガスチャンバーも大混み。
見た目が良さそうなロッキーライトには近づく気も起きないほどで、最近のサーフブームをここでも知る。
ユースキーさんに借りたボードだけど、リーシュある？
と聞いたら
「ふなきさんはいらないかなあ、と思って自分のだけ持ってきました」

しょうがないのでワックスをきちんと塗り、最初はビーチ側でやっていたんだけど、やはり波がよく見える奥へ、岩場へと移動する。

岸を見ると、ロータイドということもあって岩盤が露出していた。
流したら１００％の確率で、ボードはぼろぼろになるだろうな。
波も頭以上もあり、借りたボード。
よく見るとノーズの細かい傷もリペアテープでケアしてあり、これは壊せないぞ、流せないぞとプレッシャーがかかる。
テイクオフし、壁が閉じ、スープになると、「ダブルグラブプルアウト」でボードを波の下にいれ、しっかり持って耐える。

突然出現する岩、いきなり掘れるセクションにスリリングなサーフィングを味わった。
バレルもあって、最後はユースキーさんの「スタンディングぜひバレル」で締めた。

ハレイワでジェフ・ジョンストンさんの家族とお会いしたのだが、ここもいい波でびっくり。

その時に駐車場で鎌倉の吉川祐二さんと偶然に会った。
彼は竜さんブログで後ろ向きでノーズに乗っていたプロサーファーで、偶然来ていたのだそう。
不思議ですね。

その１分後には吉福然さんにも再会し、なんかすごくタイミングがいいなあ、とびっくり。

©Uske Photo 2007

この然さんはノースショア育ちで、俺の尊敬する吉福伸逸さんの長男で、昔カボサンルーカス旅に一諸に行き、今純城のお店インフォメーションのスタッフとして参加していて、色々なところでつながっている大事な人。
これから何をやるんだろう？
という期待を持っている。

それからププケア家に戻りシャワーを浴びると、福岡の原田マサキさんと千葉の山本茂さんが明日日本に帰るそうで、ユースキーさんを訪ねてきていた。

そういえば、タウンで堀口真平さん、蛸ゆうきさん、真木たいとさんにも会いました。

遅くなってからタウンに行き、キングストリートにある「ヤマゲン」で閉店間際の冷やしたぬきうどん、俺はきつねうどんを食べた。
ユースキーさんは「揚げ」にやられたそうで、半分を残す。
俺は「冷やし〜」に入っていた甘辛椎茸を狙っていたので、それをいただく。
ん？
これってフォースのお導きなのか？（笑）

その後、マノアにあるハワイ大学横のトム君家に転がりこみ、今これを書いている。

©Uske Photo 2007

↑これはお気に入りのパンケーキ屋で食べたブルーベリーパンケーキ・ハウピアソースとトム君。

トム君は、ハワイ大学院生で、ＩＲＳ（国税庁）でも働くカリスマ会計士。
ＩＲＳ系列ＣＰＡ、ＭＢＡマスターオブアカウンティングという肩書きを持つ。
そして弊社専属のファイナンシャルプランナーでもある。
（About Usに載せないとね....）



色々お世話になったユースキーさんの写真がないな、と思って探していたらあったあった。
パンケーキ屋での３ショット。
なんか俺、今日ここに出すぎですね、
撮っているときは気づかないけど、こうしてみるとしつこいね。
すいません。（笑）

でも、ここは女っ気がまったくないね。
まるで男塾だよ、これじゃ。（笑）
ＮＡＫＩＳＵＲＦのスローガン「ぜひ！」の代わりに「押忍！」とするべきかもなあ。
ユースキーさんの撮ったビキニ写真を借りてこなければ...。
↓左から小生、純、ユースキーさん。



弊社明仁はここにありました。
トコロ兄弟と純城、バートの５ショット。
うれしいなあ。



これからフライトです。
カウアイに戻って、イナリーズで波乗りしょうっと。

押忍！

Master of Hawaii-Oahu

Happy Valentine's Day!!

無事着いて、明仁がエアポートに来てくれて、純城と一緒にトコロファミリーファクトリーを訪ねた。

ご存じの人も多いだろうけど、伝説の名匠たちである。



左から俺、ウエイド、バート、ケリー、純。

色々なよもやま話をし、外に出るとペットとなっているブタベイビーちゃんを発見。



その後、キングストリートの『サーフガレージ』を訪れ、オーナーのとおるさんと一緒にパチリ。



ここはおもしろいボードがたくさんあって、後ろのピンクのボードはなんと公平さんシェイプのシングルフィン、『ハワイ限定モデル』
公平さんのシェイプを気に入ってくれているローカルがテストし、そのモデルをサーフガレージさん用に公平さんがアレンジしたのだそうです。
ピンク、ブルー、パープルと三色、長さ違いで入荷していました。
ぜひ！

今ユースキーさんとハレイワまでやってきて、これからもう一人の名匠ジェフ・ジョンストンと会う。
それからタクジ・マスダさんとパイプラインでサーフする約束をしている。

そろそろ約束の時間だ。
行ってきます。

羽翼

「あなたができること、あるいは夢見られることはなんでも始めよ。毎日を生きよ。あなたの人生が始まった時のように」

とゲーテは書きました。

そんな希望ある言葉に後押しされて俺たちは旅に出る。

昨夜、芥川龍之介の「河童」を再び読み返そうとしたのですが、どうも気分がすぐれません。
なんか悪い方に引っぱられる気がしたのですぐに読むのを止めました。
そんなことってありますよね。
本から運気が上がったり、または下がったり。

それで運気を上げるために鳥のデザインをしました。



大空に大きく羽ばたく、という意味から鳥が気になります。

そろそろオアフに出発します。
掲示板等、少し遅れるかもしれません。

旅支度

もうすぐ旅に出るので、その支度を始める。
まずはiTune Music storeで「Rydeen 79/07」と、「Enzo Enzo」を発見したので全量購入する。

月曜にはオアフに飛び、純城と会って今計画中のプロジェクトを進行させるべく、そのキーマンと３ＰＭからミーティング。
弊社明仁も一緒です。
となると夕食は「はた」のカキ鍋だあ。
月曜日って休みだったっけ？

翌日、火曜日は２ＰＭからＡＶＩＳＯのシェイパーJeff Johnstonとも会い、シェイプの色々を聞いてみたい。
ジェフは「最も評価されていない偉大なるシェイパー」にノミネートされているという。

音楽だったら上に書いたEnzo Enzoのように誰も知らないけど最高、というのはやっぱりいいなあ。
一昔前のコールがそうでした。

光岡自動車のＯＲＯＣＨＩも同類項。
これ一台欲しいけど、どこで売っているの？
ヤフオク？

ワイメアの夜明け。↓



↓またもやSWELLのカタログが届き、見開きで俺の作品が使用されている。
またこの報酬で旅に出よう。
自転車操業的な旅費の稼ぎ方だけど、一番いいと思う。
旅で撮った作品を売り、また旅に出る。



来週から日本に飛び、ニライカナイ方面を攻める予定です。
最初の３日間は横浜のインタースタイルに行き、自分のビジネスを、そして友人たちのお手伝いをしてきます。

みなさん、よかったらそこでお会いしましょう。

竜ちゃんとコスタリカ

カネボウから配布されたカレンダーがあって、その７月に俺が撮った竜ちゃん作品が使用されています。

コスタリカのテラザで、思い返すと良い旅だったなあ。



そのアーティクルも去年ＳＷ誌に掲載済で、これがその原稿です。

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　初夏は俺にとってのコスタリカの季節。
　毎年行っているので、あの長い飛行機の時間を体がおぼえてしまい到着時刻になるとすっきりと目が覚める。コスタリカン・コーヒー、熱気、ムーチョ・ラスオラス（たくさんの波）、カサド（定食）、フルーツ、あの日、あの波が記憶からゆらゆらと立ち昇ってくる。

　やはり最初に思い出すのはカリチェ岬の波。青い海、少し緑がかった波、岬の先に隆起したリーフ、こちら側に寄ってくる波、大きなマニューバーラインとなるライトと、激しいターンができるレフト。プライベートビーチなので、ここに住むか、舟をチャーターしてやってくるというアクセスしかないのもすてきな要因だ。実は友人シエィ・ロペスがここに家を所有していて、ちょうどフィジー戦で家を留守にするのをいいことに俺は鎌倉の中村竜こと、竜ちゃんを呼んで永遠の夏を一緒に過ごそうとやってきた。
　夏の南うねりがヒットすれば、伝説レフト、 速いセクションが途切れず半ｋｍの距離が乗れるという パヴォネスが姿を現す。アクセスは未舗装道路の山道を越えていくので、頑強な四輪駆動車が必須となる。

　さて、ゲートのドアが開いたようだ。風が海と織りなすノスタルジアを求めて俺と竜ちゃんはやってきた。飛行機より降りて地に足をつけてもまだコスタリカだという実感はなかったが、長旅に一段落ついたという気持ちで少しほっとした。
　ノマド＝放牧というすてきな言葉があるが、俺たちはこころの放牧をしにきた。空港から山道を２時間下り、ハコビーチでその頑強な四輪駆動車を借り、シェイの家に風邪で高熱を出している竜ちゃんを休ませ、その下のカリチェ岬にリッピングを求めて行く。窓から見えたようにブレイクはかなり混んでおり、それはアメリカ公立校が夏休みに入ったからということだった。アメリカの公立校は、三～四月は春休み、そして六月から夏休みって、休みだらけだよ。そういえばマイアミ・フロリダからコスタリカまでは２時間の航行とかなり近く、悔しいほどだ。「コスタリカはやっぱり５月までに限るなぁ」と独り言。ここにいたサーファーたち全員が舟チャーター組だったようで、夕方になると１０人を乗せ、そして別の舟で７人が帰り、ブレイクは去年のように静かになった。

　今日は６月８日の月曜日。水曜日から南の大きなうねりがやってくるという波情報。
夜半、大粒の雨が降ってきて、それはまるで台風のようだった。明日の波を夢見て、風の音を聴きながら眠った。
翌朝、暗いカリチェ岬に行くと無人だった。気持ちよく乗り、のんびりとクルーズしていると、１０数人のサーファーたちが歓声をあげ、舟がやってきた。彼らのヨロコビを見て泣きたいような気持ちになる。ここは年々サーファーが増えているという噂だが、今年は特に多い気がする。こうなったら気持ちよく海から上がり、自然のプール、潮だまりで少し遊び、明日パヴォネスに出発することを決意し、蟹の足跡だけがある砂浜をゆったり歩いてシェイ家に戻った。
　翌朝未明、水、エンジンオイル、スペアタイヤ等、車の全てを確認し、地図も再確認して出発する。途中ドミニカルという混沌の町で迷い、何度も同じ場所をそして行き止まり巡りとなった。なんとか山道に出るが、標識がないのでこの道でいいという確証は何もない。とにかく陽のあるうちにパボネスに着かねばならない。山を越えた頃からドライブは一層困難となる。この時のコスタリカは記録的な大雨が降り、橋が落ちていたり、増水で道が河になっていた。そんな時は、（１）沈没しても脱出できるように車窓を開け、大事なものを身につけ河に進入する。（２）車がやってくるのを気長に待ち、どうやって渡るのか、どこが浅いのか確かめてから渡る。（３）ある時、ずっと車が来るのを待っていたが、何も来なかった。そして一匹の犬がやって来た。犬は河を右から斜めに横切り、途中から少し流されて、ラインを正面に戻し、渡りきった。俺たちはその犬ラインに忠実に進み、ここもメイク。（４）渡るのが無理な河もあった。それは幅１００ｍ、深さ推定５ｍといった大河。流木が多く流れ、他車もバスも徒歩もみんなここで足踏みしている。

絶望に似た気持ちで車を降りると、向こう岸から何かが来る。それは筏（いかだ）のようなもので、大きな樽と丸太を組み合わせて何枚かの鉄板を乗せ、こちら側と向こう岸に張られた鉄線をディーゼルエンジンで巻き取りながらやってくる。「おーこれなら向こう岸に行けるぞ！」と、その到着を待った。危なっかしくもこちら側に来た筏に車を載せ、待っていた人を乗せ、バスも載せて出発。料金は一台２００円くらい、人は３０円か。…ん？だが一向に動く気配がない。どうやら流木群がなくなるのを待っているらしい。流れてくるのは直径３ｍ、長さ１０ｍという大木群、そして流れが速いのでそんなのを喰らったら一発で転覆するだろう。でも流木群はいくら待っても無くならない。無くならないけどそれをのんびり待つ人たち。 俺はあきらめて車に戻り本を読んでいた。しばらくたっても動く気配がなく、「今日は無理だ。明日まで待つの？」とあきらめた途端に横断を決行した。“ブイーンドルドル～”とディーゼルエンジンが向こう岸からの鉄線をたぐり寄せている。がんばれ急げ！中央付近の急激な流れで筏は斜めとなるが、筏はおかまいなしに進む。少し心配となり、地元風の同乗者を見ると、どうやらこれが普通なようで、めいめいの荷物の上に腰掛け、熱射を浴びながら世間話をしている。向こう岸に無事に着き、安堵する暇もなく、エンジンをスタートさせ、そのまま村道を駆け、パナマ国境近くまで行ったところで３度目のガソリンを補給し、国道を右に折れると角にバーがあり、そこのささやかなる標識に【←ＰＡＶＯＮＥＳ 68ｋｍ】とあった！おお、目的地の名前に興奮し、近づいた確信にアクセルを少し踏み込み気味でガンガン向かう。
　それから２時間後、夕陽の落ちる頃に俺たちはパヴォネスに着いた。思いかえすと迷い、彷徨（さまよ）った意識のまま、俺はあらゆる道の方角を疑い、なんとかここに辿（たど）り着いた。この夕陽の照り返しの色彩は感動を軽く通り越し、すでに神々しい。

　目の前に拡がった湾の左側に面した玉石の河口。世界で５本の指に数えられるという長いレフトはまだうねりが小さく、ささやかなしょぼ波だったが、夕陽の色を落とした雲がやさしく浮いていた。明日南うねりが入ってくるという予想を信じ、流木の転がる砂浜を後にし、予約してあった宿に落ち着いた。出発前にハコの薬局で、抗生物質を注射してもらった竜ちゃんはまだ弱っている。よくまあこんなでこぼこ運転に文句を言わず乗っていたものだ。早く治って一緒にサーフィンしたいよ。
　夜は瞬間的に去り、時計は４時半を表示していた。夜明け前にベッドから抜け出し、まだ暗いポイントへ見に行くと、昨日よりもはるかに大きな波が崩れていた。 南カリフォルニアのリンコンを逆さにし、それを２つつなげたような波質と距離で、なるほどＴＨＥ ＤＡＹには５００ｍ以上ものセクションがつながるのが明らかだ。長い波に見とれていたら太陽が昇ってきた。その瞬間は感動的で、あらゆるものが神々しく映った。

　まだ熱にうなされている竜ちゃんを宿に残し、歩いてブレイクに向かう。大きいセットでダブル程度だろうか、パーフェクトで、奇跡的に長いショルダーと、広いフックを持つフェイスが特徴的だ。波質は見た目よりも堅く、レイルが噛みづらく、フィンが抜けそうになる。テイクオフし、ファーストセクションは飛ばされそうになるのをこらえながらミドルセクションまで行き、フックに一瞬だけ戻るようなカットバックをし、そのままインサイドに向かい、バレル気味をメイク。強い昂奮が高まり自然と両手を拡げていた。ＴＨＥ ＤＡＹの目標となる「湾の端に舟が引き上げてある浜」まではまだ１００ｍくらいあったけど、ゆうに４００ｍはフルスピードで乗った。
　また河口の先まで延々と歩き戻り、また１本、もう１本と波に乗る。時間感覚を失い、食事を忘れて波に乗ったのはひさしぶり。昨日の辛ドライブが一気に撒散していく。夕暮れに、竜ちゃんが起きてきて、一本だけ波に乗った。病み上がりのふらふらの体で長い斜面を上へ下へ駈けていった。「すごくいい波です！」という言葉に彼の復活を知った俺は、バーにやってくるというハン・ソロを倍は太らせた風の舟乗りを見つけ、オビ＝ワン・ケノビのように翌朝向こう岸のマタパロ（Matapalo）というブレイクに乗せていくように交渉した。スペイン語のみの会話だったのでかなり苦労した。「マタパーロ？マニャナ（明日）、セーズ（７）」という３つで事足りた気もしたが。

とにかく翌朝セーズの７時に虹と共に出発した俺たちはイルカと一緒に湾の向こう側まで渡ると、パヴォネスと鏡写しのライト（レギュラー）波、つまり夢景色がそこにあった。緑を基調とし、空の青をはぜたような視界に「夢心　沸き立つ波の　純粋人生」なる川柳も浮かんだ。この『純粋人生』とはコスタリカの国のスローガンで、ＰＵＲＡ ＶＩＤＡと綴る。まさにこの純な波と、どこまでも拡がる豊かな空間にこだまする鳥の声にＰＵＲＡ ＶＩＤＡという言葉が浮いていた。魂が詰まった長い波にボードを滑らせながら次のコスタリカはここにゆっくりと来ようと決め、一日をマタパロに捧げ、波乗りへの殉教者の気持ちとなった。
　永遠な時間と思っていてもそこは現実世界。ボートから降りてのんびりしているとまた豊かな日没がやってきた。蚊取り線香を点け、ベッドに滑り込み目を閉じると、愉しみは「夢の魔法波」の回想タイム。今日乗った、どこまでも伸びた緑の斜面を繰り返し思い出した。

　髪をひかれる思い、とあるがまさにその気持ちだった。
　朝、パヴォネスがフラットとなるのを見届けてからシェイ家に戻ろうと出発し、丸一日かけてオフロードを逆戻り。行きに迷った場所は今ではいい思い出だ。なぜかラッキー池田のフレーズ「♪ハイー、ハイッ、ハイッ！♪」と口ずさみ、軽快にハンドルを切りながら何時間も水たまりを避けながら走っていった。
　これも夕方ぎりぎりにカリチェ岬に戻ると、近所のサーファーがひとりで波待ちをしていた。（あんなに混んでいた）サーファーはどこに行ったの？と聞くと、俺たちが行っている間にパヴォネスと同じうねりがここにも届いていたそうで、混雑は狂騒となり、たった１ｍほどのピークのポイントブレイクに５０人が押し寄せたそうだ。結果、ボート代（往復約５０００円）と乗れない波、または人を避けながら乗ることに対する価格が不釣り合いなことに気が付いたビジターがここを見限った結果、誰も来なくなったという。なんとタイミングがいいのだろう。もし俺たちがパヴォネスに行かなければ、俺たちも混雑で燃え尽きる、または怒りのサーファーになっていたのだろうか。ふむー、これぞ旅のドラマだと、ヤッタゾ！と血湧き、肉が躍る気持ちとなったのはいうまでもない。

　翌日は早朝から魂のセッション。ここの複雑な岬の地形が織りなす波は、まるで魔法の玉手箱のようで、次はどんな波が来るのか？とクラクラするほど楽しいのだ。波乗り後、町に出るついでにビーチブレイクに行き、ハモサの大木前無人ブレイクで竜ちゃんがスラッシュしまくった。帰りにスーパーで食材をたんまりと仕入れ、ローカルオンリーの肉魚野菜マカロニポテトサラダゆで卵がたっぷり載ったジュース付きの２００円定食に目をうっとりとさせ、腹を満腹にさせる。　
　やがて曜日はドミンゴ、つまり日曜日となった。このカリチェ岬は別荘地なので、休日となると人口が増加する。カリチェ岬の青と緑を混ぜた色の波上にさまざまな人間が集まっている。ラテン系が多いからなのか、それぞれのキャラがずばりと立ち、なかなかおもしろいのでここに羅列してみた。

　(Ａ)ローンを組み、１０年前よりこの高級別荘地に住み、よってこの岬波を自分の庭だと勘違いし、またコスタリカサーフィンの長老であり、自分ではレジェンドだと信じているレストラン経営者。グーフィースタンスでセットの一番いい波に乗り、リップのそばで体をかがめるがなぜかチューブには入ってはいない。しかしそれを深いバレルだと信じている４５才。

　(Ｂ)サンホセに自宅があり、ここに親の別荘があり、毎週末サーフィンしにくる１９才男。フロントサイド命のレギュラーフッター。

　(Ｃ)Ｂの従兄弟。パドリングがようやくできる程度。１７才だと思う。

　(Ｄ)南アフリカから二年間の契約でサンホセに赴任してきた白人４０才。ここにも家があり、投資目的で購入したという。「俺の家は、去年は５千万だったが、今では値上がりして１億出しても買えないよ」というのが口癖。インサイドレフトの掘れるセクションでいつもプルアウトしてしまうからＡの長老がいつもこのことをたしなめている。

　(Ｅ)岬の向こう側から自前の小ボートでやってくる銀髪白人。ここに２０年住んでいるというがＡとは仲が悪いようだ。両手を挙げたジグザグターンがインサイドでの得意技の５２才。
　
　(Ｆ)その銀髪の彼女であろう１８才くらいの子。Ｔフロント、Ｔバックの極小ビキニでパドリングし、周りを唖然とさせる。しかしガニマタ横走りだけの乗り技。
　
　(Ｇ)Ａの許可を得て、正面ゲートから入ってきたハコビーチのメイン通りにある観光客相手のまずく高いことで有名な悪徳レストランの経営者４７才。「パラッパラッパラ〜〜」と大声で叫びながら8’0”のシングル＋スタビのド派手ファンボードでバックサイドレフトを刻む。図体が大きく、一見アルパチーノ風の目つきであるが、重度の肥満。しかし、岩場に上がる際に手際が良く、わが岩場研究班の竜ちゃんを驚かせた。海から上がると俺たちにビールを勧めてきた。

　(Ｈ)カリフォルニアでサーフボードのサンディングマンをしているというこれまた肥満の白人。友人がこの別荘のオーナーでそこを借り、１１日間休暇に来た４０代の男。ロングボードでたまにレフト波に乗るが、テイクオフできるとバンザイを２回し、泡に飛び込む。ここの波は怖いと、正直に白状した。

　(Ｉ)そのＨの彼女。長身で太め。推定体重９０キロ、ピークの真下でパドリングするのでかなり邪魔な３５才くらいの白人。

　(Ｊ)黄色のボードに乗った黒髪アジア系のブルースリー風、やせ形色男。レギュラーフッターでエアにチューブまで決めるブレイクの王者。マナーが良く、ハンサムなので、その笑顔にＦがうっとりとしていた。２８才。これは竜ちゃん。

　(Ｋ)セットはみんなに乗せ、オバケ波が来て無理にそれを追いかけ、見事に撃沈して一番お気に入りのボードを折ったアジア系のレギュラーフッター３９才。これは俺ね。

　まあこんな人間観察をし、みんなの休日を邪魔しないように楽しんだ。
　翌日からも同じように早朝カリチェで波遊び、潮が干くと、エストレオ・セントロに行く。このエストレオというのは黒砂遠浅の地形。それがびっしりと３００ｍ幅で決まり、柔らかな斜面と丸まった３角形の波先を見ているとまるで芸術品のように美しい。

　ある朝、ハコとハモサの間の国道沿いにＴＥＲＲＡＺＡという一見リゾートホテルだが、あくまでもリゾート風味にとどめたという貧なモーテル調のホテルがある。ここの裏のブレイクをチェックしようと、ドライブウエイを走り、フロントを堂々と通り抜け、ささやかな中庭にある白人主義に陶酔したプールの向こう側に出ると、茶色い洞窟のような大バレルが爆発していた。たったひとりのサーファーが巨大バレルに吸い込まれ、長い時間をその中で費やし、遙か向こうから吹き出されていた。この波に魅せられフロリダから移住してきた元ＡＳＰサーファーのチャーリー・クーンだった。俺と竜ちゃんは目をみはり、ここに来た偶然に感謝し、ボードを抱えて沖に出た。河を従えた黒砂の砂浜が拡がっている。もう少しすると、熱したフライパンのように熱くなるのだろう。そして大岩が岬側に隆起しているテラザは地形が決まりやすく、クローズアウトしづらいビーチブレイクでその名を馳せている。竜ちゃんとチャーリー君（・クーンね）のバレルセッションが始まり、中央アメリカの妖気漂う浜を世界レベルのフィールドとした。今まで場所ばかりで竜ちゃんの波乗りについてあまり触れていなかったが、 漁師が一目置くという潜り技術、 鎌倉の斜面と、世界の波で鍛えたテクニックで師匠チャーリー君を驚かし、見物に来ていたコスタリカン、そしてフロリダサーファーにスパイスを与えていた。
　このまま俺たちのこころの放牧は続き、神がかったこと、動植物にドラスティックな天候、楽しい友人達のことをこのまま書き続けたいのだが、枚数が多くなりすぎて誰も読まないだろうからここで終わることにする。そうだな、旅で大事なのは友と夕陽と波だなあ、ということを確かにしてくれた俺の３０代最後の夏がこれで終わった。“Farewell.”
　永遠の夏（とわのなつ）　遙か南の（はるかみなみの）　夢雫（ゆめしずく）
　（了、4/7/06）

到着！

出発前日からカリフォルニアには珍しく雨。



それもどしゃどしゃ降る雨で、フリーウエィは大渋滞。
その時、俺が運転していて、ピンと来たので柳瀬に「これは事故で、それもカープール車線での事故だね」と予言し、３マイルほど進むと、その通りの事故で自分でもびっくり。
８台巻き込まれているいわゆる大事故。



途中でトレーダージョーズに寄り、機内ランチ用の「ほうれん草サラダ」を購入。
ＵＮＩＴＥＤの機内食はアメリカそのもので、まずさのホームラン王だからその防衛策。

ようやくＬＡＸに到着。



もうＷＥＢでチェックイン済みだから行列もなく、すぐに荷物検査に向かい、サラダも発見されず（ドレッシングがだめだそう）にゲートに向かう。

ＬＩＨＵＥ便の搭乗口はどこかな？
と出発画面を見ると、大好きなぞろ目、しかも「77」ゲート。



「運があるぞ！」とその画面前でセルフタイマーをかしゃり。



時間通りに、いつものように最後に機に乗り込むと、満席中に俺の席は３つ空いている。
しめしめ、これでゆったりと座れるぞ。



出発し、ビールを一本飲み、さっきのサラダを取り出し、至福のランチタイム。
横にやってきたおじさんがうらやましそうに見ていた。（笑）
トレーダージョーズ弁当を機内でというのは、かなり良いアイディアだった気がする。



食後たっぷりと眠り、気が付くとノースハワイ上空に来ていた。
コナウインドのため、いつもとは反対のハナレイ側からランディングアプローチ。



到着です。
ただいま。