最近のまとめです

昨日のブログが淡泊だったので、今日はずっしりと書きますね。

まずは最近のまとめ。


１．コールのステッカーいろいろを注文しています。

これでファイヤーフライやさまざまなロゴがカットアウト（抜け）ステッカーとなります。


２．ブラックダイヤモンド３（詳細未定、コールがシェイプ中）。

試作後、ＡＶＩＳＯ化するべく根回し等々動いています。ちなみにこの発売は８月頃を予定しています。


３．フォーカラットで全く新しいコンセプトボード試作開始したました。

これは初心者から中級者をターゲットとしたふわふわ感覚のやさしく楽しいサーフボードを千葉公平さんシェイプで試作しました。（フィンも）これからラミネート、サンディングして年明けにはノースハワイに届く予定です。試乗が楽しみです。


４．『アクアノイド』という対摩擦フィルムを日本で発見しました。

これは鉄腕アトムを２００３年に誕生させた天馬博士、じゃなかった片瀬の中根博士が創造したボトム用、フィン用の対摩擦、または係水流対策用フィルムとカタログにありました。
レジンやエポキシ表面では達成できなかった低抵抗をこれで実現できます。私はまずはフィンに取り付けてテストしました。
結果はいかに？


５．中空AVISOにヘリウムガスを入れて浮力調整してみては？

というアイディアをカビカのあっちゃんよりいただきました。以前にコーデルが「浮力過多の際にはボードの上に乗り、空気を抜き栓をすると良い」ということを言っていた、とトモヒロさんから聞いたが、逆に「浮力が足りなければ増やす」ということも可能かもしれない、と拡がりをみせています。こちら要実験くんなので、機会をみて試します。


６．試乗プログラム拡大のお知らせ。

「葉山BEACH、トリムズオブヘアーさんから始まった試乗」が多くのヨロコビと反響をいただき、サーフショップは元より八百屋さん、魚屋さん、本屋さん、はたまた個人の軒先にも門戸を拡げることとしました。ただいまそのページ制作中です。しばしお待ちを。


７．ウエットスーツによる体重増に関してのひとりごと。

今回の旅はブラックダイヤモンド２を持っての移動でした。そこで気になったのが５ミリ３ミリのウエットスーツを着た際に「少し沈」してしまったということ。そこでその脱いだウエットをビニール袋に入れ、温泉の体重計に載せるとなんと５ｋｇもありました。とするとインスタントに５０００ｇ増えるということで、これにブーツやグローブ、そしてアンダーウエットを入れると８ｋｇ近くになるだろう、ならば冬用のボードという提案も必要なのだなあ、と実感しました。


８．アンダーウエットの必要性。

俺は薄いウエットを好む傾向にあるようで、寒いときは少し岸よりに波待ちし体をより動かして対応する。しかし早朝の厳寒時には、家から着ていけるようなアンダーウエットが欲しいなあ、と考えました。トイレ等があるので家からというのは少し無理があるが、ウエットを着る前にあらかじめ着ておいて体温低下を防ぐような下地が欲しいと考えました。
理想はライクラ生地による超保温ですが、「そんなの無理」と一蹴され、少し迂回した素材で機能的なものを考えました。
現在、ウエットスーツ企画製作２６年というK氏、I氏とその試作案を練っています。
Z1付属品として発売しますので、お待ち下さい。

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これがアクアノイド、２フィンタイプ。



フィン装着後は、加速感とコントロールがすばらしく、全てに安定しました。

こんなフィルムで「どうして？」って思ってしまいました。

中根博士って天才です。
日本ってすごいなあ。



これが今日のテスト波。
腰くらいのヨレヨレで、ノアがいたら喜んだと思えるささやかな波でした。



ちなみに場所はサテライトリーフです。

NAKISURFの各ステッカーやTシャツプリントでおなじみの「ドクサープリント」。

その新オフィス施工中です。

左からカイル・マリグロ、秘書アニー、スパーキです。
内装がビビッドだなあ。



そのドクサーで見つけた逆真人さん。（ギャクシンジン）



逆真会子さん↓



端布のステッカーを使って遊んでますね。

ではでは良い週末を！